第510章 玄武立项!从太阳系杀出去,流浪地球?(2 / 2)
【兑换后剩余:一千六百八十六万点。】
兑换后,陆远没去看其他的。
而是把目光看向足足花费近五百万巨额积分,才兑换出来的舰载基础曲速航行核心母模。
调出舰载基础曲速航行核心的依赖表。
下一刻。
能够清晰的看到,
这套核心母模由曲速场环丶时空梯度控制柜丶航路校准核心和独立断场组件构成。
除了这些曲速场生成系统的原始设计模板外。
母模中还有生产曲速核心的核心关键原始模具,能够保证后续引擎的性能一致性和兼容性。
而这个母模制造的曲速引擎的稳定巡航速度,上限为八倍光速。
按照系统给的曲速等级,对应为2级曲速。
且它只能在预先测绘过的低引力航道上工作,启动前还要完成数个时辰的场环校准。
进入恒星系以后,舰队仍要依靠常规推进航行。
如果曲速场在高质量天体附近强行退出,舰体会承受超出主梁极限的空间梯度。
所以系统把恒星丶巨行星及高密度天体周边全部列入禁用区。
大唐可以先在无人试验舰上验证曲速场,再改装天威级和镇渊级。
只要这套母模通过验收,大唐舰队便能离开太阳系,沿截获的塔纳斯航路主动前出。
随后陆远又打开连续矢量场推进母模。
这套推进系统仍以镇渊级重核脉冲核心提供能量。
矢量场环和惯性均载架会接住每轮脉冲,把原本集中在喷口与推进轴上的载荷分散到整艘战舰的承力结构上。
经过场环调节,离散脉冲会转化为连续可控的牵引力。
战舰可以在加速时横向变轨,也能在制动过程中修正主炮轴。
原有推进核心继续保留,舰体却无需等待每轮喷口完成长时间复位。
新的载荷会作用于全舰。
所以核心件必须先装入天威级同规格承力槽。
完成连续点火丶横向变轨和紧急断场试验以后,才允许进入天威七号试装序列。
行星全向牵引环沿用了同一条均载技术链。
三十六组控制核心分别接管八座行星场节点,总计二百八十八座牵引节点。
这些节点会组成十二条闭合场带。
将推进载荷传入外层锚固区丶岩冰壳和金属核。
壬四号进行长距转移时,全部节点维持低功率连续输出。
进入战术区域以后,
各处节点可以分别调整方向,用来制动丶变轨和修正整颗星体的速度矢量。
三条重核束流主轴独立于牵引系统,正反六座输出井分别控制六个火力方向。
星堡脉冲供能网负责支撑三条主轴连续照射。
金属核外围需要开凿环形储热腔,南北极区各布置一座液态金属储热海。
主轴开火后,废热先由地下循环带离输出井,送进极区储热区。
等液态金属接近安全温度,散热塔再分批展开,把热量排向太空。
真正制约工期的,仍是壬四号内部的施工。
数百公里长的井线,单靠现有二十四组矿务母机远远不够。
无人维护蜂群母机抵达以后。
要先分析当地岩层丶水冰和镍铁材料,确认能够制造哪些标准工程件。
通过覆核的镍铁材料会被送入现场自锻线,
用来生产工程蜂丶运输框架丶井壁构件和牵引节点外壳。
水冰则送进工质与冷却介质生产线。
月背船坞只负责制造主轴核心丶牵引环控制母模丶曲速核心丶超导部件和高压设备。
主轴井丶地下运输线丶储热腔丶维护通道以及大部分场节点,都要在壬四号就地施工。
完整依赖表送回星轨殿后。
李象把月背第四总装位丶二十四组矿务母机和壬四号现场材料线接入同一张排程。
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